比天空越发辽阔的，是人类的胸怀与梦想。

2021年10月16日，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心凭证预准时间精准燃烧发射，翟志刚、王亚平、叶光富三位中国航天员乘神舟十三号再征太空，最先我国迄今为止时间最长的载人航行。

和他（它）们一起瞻仰天空的，不但有中国航天人，也有线缆人。陪同探索众多宇宙的进度加速，航空航天领域的“线缆实力”正在一步步崛起。

“飞天”特种电缆是怎样炼成的

神舟十三号飞船重约8吨，为轨道舱-返回舱-推进舱三舱构型。返回舱是航天员腾飞和返回所在地，是呵护所，也是指控中心；推进舱为飞船提供动力、能源，并带有情形控制和通讯等部分装备；轨道舱则是航天员在飞船自力航行时举行休息、餐饮、如厕的地方，也是飞船通往空间站的必经通道，在其顶部装置有对接机构。

量产型神舟飞船结构示意图

在此历程中，切合种种特殊要求的电缆及其组件组成了“血管筋脉”，通过传输电力与电气信号、数字与控制信号，施展电力、信息传输的“中枢神经”作用，为神舟十三号的正常运行提供了必不可少的包管。 

在神舟十三号载人飞船的研制中，海内众多线缆企业为其提供了一连的配套，肩负了多款线缆的研制和包管使命。燃烧装置中的燃烧缆、航天员使用的出舱缆、发射平台所用电器控制系统中的特控电缆等等，都事关着神舟十三号的清静航行。 

尤其是遍布运载火箭“身体”里的电缆，在飞船发射进入轨道前，牵动着每一个线缆人的心。事实上，飞船所有的信号元件，包括盘算机、电器控制、电源控制和信号的传输等，全都通过这根小小的电缆来实现。 

据先容，运载火箭对零部件的可靠性、准确性以及体积和重量的控制有着十分严苛的要求。为了确保线缆产品质量和性能稳固可靠，从原质料选择及磨练、历程工艺质量控制到制品磨练检测，再到物流运输全流程严酷把控，必需做到“零失误”。 

好比，凭证手艺要求，用于火箭上的超高温电缆，要在一分钟以内遭受住瞬时温度1000度以上的超高温燃烧，才华包管信号传输不中止。这对电缆的种种性能都是一个极大的磨练。 

产品质量控制，就像在刀尖上的舞蹈。在神舟系列产品细密的生产制造历程中，手艺工人更是以工匠的“毫厘精神”追求极致。为了生产出经得起磨练的“飞天”电缆，拉丝、绞线、挤出、成缆、编织……十多道工序环节中，各人对每一个手艺细节都精雕细琢，对每一道工序都字斟句酌。

航天员太空“出差”半年怎么用电

载人飞船供电系统中，航天器电源系统的可靠性及清静性，一直是航天器系统重点关注的问题之一。关于飞船而言，电力系统是其焦点组成部分，它必需能够在极端情形条件下仍然坚持极高的可靠性。 

飞船电缆网作为联系全船各分系统、各舱段的钮带和桥梁，主要认真对飞船所有装船的用电装备举行供电和转达信号。供配电属于整船的效劳系统，会凭证飞船电源分系统的设置以及负载要求举行合理配电，并在装备内设置差别的供电母线，以分段分时控制。 

那么，载人飞船上的电是从那里来的呢
？一样平常来说，载人飞船的发电站有太阳能发电、核能发电、燃料电池供电和蓄电池供电等方法。接纳哪种方法供电，要凭证载人飞船要求的用电功率、在空间停留时间和使用条件等来决议。 

载人飞船需要太阳帆板（即太阳冀）和蓄电池协同事情在光照区，用太阳能电池一边给载人飞船供电，一边为蓄电池充电。载人飞船航行时，在光照区用太阳能电池发电、供电，在阴影区用蓄电池供电。 

为了实现与天和焦点舱、天舟二号、天舟三号配合组成的一字型组合体的径向交会对接，发射窗口具有唯一性特点。而由于在径向对接口
？，神舟十三号的太阳能电池帆板将恒久被空间站大型柔性太阳电池翼和大柱段舱体遮挡，需要空间站为飞船并网供电。 

在神舟十二号航行使命时代，研究职员已经开展了空间站并网供电试验，确保神舟十三号能够通过这条并网专线获取需要的电能。另外，为知足飞船恒久
？康男枨，轨道舱配电器最大并网供电能力需要抵达1400w，工程师们对此举行了大规模调解以及多项顺应性更改。 

“整个空间站系统，空间站三舱+神舟飞船+货运飞船，电源的能量是可以相互传动、相互增补的。其中，为了确保航天员的清静，接纳了低压电源系统的神舟飞船将作为受电端，接受来自空间站的并网供电。”有关职员体现。 

值得一提的是，2021年6月，天下首个万万千瓦级风电基地在甘肃酒泉建成。酒泉市并网风电装机累计抵达1039万千瓦，预计到“十四五”末，风电装机将抵达2025万千瓦。富厚的新能源资源为此次神舟十三号发射注入了绿色电力。

作育一条通讯“天路”需要几步

在神舟十三号载人航天活动中，要想完整天地通话，需要空间站、天链中继卫星和地面站三者的配合加入，在天地之间打造一条宽带、高效、可靠的通讯传输“天路”。怎样研制出切合要求的航空航天用通讯线缆，磨练着每一个加入其中的线缆企业。 

种种各样的牢靠站、车载站、便携站、地面终端站等，是包管载人空间站恒久在轨运行数据传输的要害。同时，监控中心系统作为天地话音图像的治理和指挥中心，拥有大带宽通讯能力，能够在天地之间实现语音、视频图像的双向转达，让航天员和地面职员举行实时交互。 

别的，为包管我们能够清晰地看到空间站的直播画面，国家还紧迫开通多个5G基站，实现春风基地场区内及发射区5G信号全笼罩；对区域内4G网络及重；揪傩杏呕┤，周全提升网络质量和用户感知；开通春风基地至中央广播电视总台155M电路，完玉成程多路由；；为中国之声开通2M电路、牢靠电话等，同时提供海内、国际语音通讯效劳，包管现场直播需求。     

结语

心中若无千秋业，哪来盛世百花开。

中国载人航天工程的每一座里程碑，都是每一名航天人带着梦想和信心，向着光线一步一步走出来的。

对线缆人来说，为中国航天“星辰大海”的梦想保驾护航，理应不负重托，幸不辱命。